Дорожные плиты 2П 30-18-10 (ГОСТ 21924.0-84, ГОСТ 21924.3-84) предназначены для устройства сборных покрытий постоянных дорог под автомобильную нагрузку массой 10 тонн.

Маркировка изделия:

Согласно ГОСТ 21924.0-84 «Плиты железобетонные для покрытий городских дорог» название «2П 30-18-10 ГОСТ» расшифровывается следующим образом:

• Цифра «2» сообщает о возможности использования плиты для эксплуатации в качестве временного дорожного полотна;

• Буква «П» — прямоугольная форма;

• Цифра «10» — допустимый тоннаж транспорта, на который рассчитана дорожная плита;

• Цифры «18-30» — габаритные размеры в дециметрах.

Характеристики бетона:

• Марка прочности бетона - М 300;

• Класс прочности бетона – В 22,5;

• Морозостойкость, F – 75;

• Водопроницаемость, W - 2. 

Преимущества дорожных плит:

• Легкость и высокая скорость укладки бетонных плиты. Укладывать плиты можно практически на любой грунт, чего нельзя сказать об асфальтировании. При использовании бетонных плит отпадает необходимость в подготовке основания.

• Возможность эксплуатации дороги сразу после её возведения;

• Большая прочность и влагостойкость. Бетон, оснащенный стальной арматурой, на сегодняшний день является самым прочным строительным материалом. Дорожные плиты изготавливаются из расчета интенсивной нагрузки транспортом до 10 тонн. В отличие от асфальта они не подвержены деформации и образованию колейности;

• Отсутствие необходимости в ремонте. У бетонных дорог срок службы более сорока лет, тогда как асфальтированные дороги изнашиваются в течение десяти лет;

• Транспортные средства, передвигаясь по бетонной дороге, потребляют на 15-20% меньше топлива, чем при движении по асфальтированной дороге. Это происходит в связи с тем, что дорога из бетонных плит не деформируется под колесами транспортных средств. Соответственно использование бетонных плит в строительстве дорог является более экологичным методом;

• Устойчивы к перепадам температуры. Прочность бетона и арматурная сетка позволяют эксплуатировать плиты 2П 30-18-30 даже в экстремальных условиях Крайнего Севера, где температура длительное время может держаться на отметке ниже -40oC.